Купить квадроцикл cfmoto cforce 800 h.o. eps, камуфляжный, Оранжевый, серый, Синий, в интернет-магазине Аллигатор Красноярск
Красноярск
Каталог

Квадроцикл CFMOTO CFORCE 800 H.O. EPS

Артикул:
Есть в наличии
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 800 H.O. EPS в интернет Магазине Аллигатор Красноярск
Цвет

Цена
1 369 900 ₽
В связи со сложившейся ситуацией в стране, цены на товар недействительны, уточняйте у менеджеров!

Оформление заказа

Стоимость поставки: 25 000 ₽

Этот товар вы можете купить в кредит

Модель CFMOTO CFORCE 800 HO EPS пришла на смену популярному первому поколению X8. Квадроцикл получил новую раму, обновленный инжекторный мотор мощностью 61 л.с., переработанную конструкцию подвески и тормозной системы, свежий дизайн и увеличенный до 285 мм клиренс. В базовой комплектации оснащен полностью LED-оптикой, электроусилителем руля, 27-й грязевой резиной на литых дисках, двухуровневым пассажирским сиденьем, лебедкой и другими полезными аксессуарами. Создан для тех, кто хочет получить максимум от своего квадроцикла. CFORCE 800 HO EPS отлично покажет себя в любых условиях: будь то туристические поездки, скоростные заезды по проложенным трассам или покорение сложного бездорожья. Наличие фаркопа и багажных площадок оставляет потенциал для выполнения хозяйственных задач.

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS — мотовездеход, оснащенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).

CFORCE 800 HO EPS обладает улучшенными ходовыми качествами, новейшей эргономикой и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью.

На CFORCE 800 HO EPS допускается движение по дорогам общего пользования. 

Дополнительные преимущества:

  • Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 800 см3 с топливной системой Delphi
  • EPS (электроусилитель рулевого управления)
  • Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
  • Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
  • Новая 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью и эффективностью
  • Увеличенный клиренс 28.5 см
  • Новая архитектура рамы и подвески
  • Удлинённые рычаги, увеличенные хода подвески
  • Газомасляные амортизаторы; увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
  • Передний и задний световые LED-модули
  • Увеличенный топливный бак объемом 30 л
  • Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
  • Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
  • Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
  • Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
  • Стоимость поставки 25 000
  • Марка 2V91W-A
  • Тип двигателя 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 4 клапана на цилиндр, SOHC
  • Максимальный крутящий момент 64Н•м/6250 об/мин
  • Дорожный просвет 285 мм
  • Сухая масса 443 кг
  • Ход передней подвески 205 мм
  • Ход задней подвески 195 мм
  • Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
  • Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый
  • Количество мест 2
  • Радиус разворота 3900 мм
  • Отзывы 476
  • Вопросы и ответы 492
  • Объём двигателя, см³ 800 см³
  • Объем топливного бака, л 30
  • Мощность двигателя, л.с. 61
  • Охлаждение двигателя Жидкостное, с системой охлаждения масла
  • Система подачи топлива Система впрыска DELPHI
  • Зажигание Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
  • Запуск двигателя Электрический
  • Передние шины 27*9-12
  • Задние шины 27*11-12 бескамерные
  • Колесная база 1480 мм
  • Колесные диски 12”/12”, легкосплавные
  • Трансмиссия Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
  • Подвеска задняя Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
  • Подвеска передняя Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газомасляными амортизаторами
  • Тормоза передние Двухдисковый, колёсный
  • Тормоза задние Двухдисковый, колёсный
  • Максимальная скорость, км/ч 105
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 800 H.O. EPS
1 369 900 ₽
Новинка
ХИТ
Есть в наличии

Квадроцикл CFMOTO CFORCE 600 Basic

874 900 ₽
Стоимость поставки
25 000
Марка
191 S
Тип двигателя
4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC
Максимальный крутящий момент
49 Н•м/5250 об/мин
Дорожный просвет
270 мм
Сухая масса
378 кг
Ход передней подвески
160 мм
Ход задней подвески
210 мм
Тормозная система
Гидравлическая
Парковочный тормоз
Механический
Количество мест
2
Радиус разворота
3700 мм
Вопросы и ответы
492
Объём двигателя, см³
580 м³
Объем топливного бака, л
18
Мощность двигателя, л.с.
41
Охлаждение двигателя
Жидкостное
Система подачи топлива
Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание
Электронная система зажигания, с модулем управления (ECU)
Запуск двигателя
Электрический
Передние шины
26*9-12
Задние шины
26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
Колесная база
1480 мм
Колесные диски
12″/12″ легкосплавные
Трансмиссия
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциалам
Подвеска задняя
Независимая с двойными Н-образными рычагами
Подвеска передняя
Независимая с двойными А-образными рычагами
Тормоза передние
Двухдисковый, колесный
Тормоза задние
Двухдисковый, колесный
Максимальная скорость, км/ч
95
Цвет
Новинка
ХИТ
Есть в наличии

Квадроцикл CFMOTO CFORCE 600 Advanced EPS

1 144 900 ₽
Стоимость поставки
25 000
Марка
191S-B
Тип двигателя
Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC)
Максимальный крутящий момент
51 Н∙м при 6000 об/мин
Дорожный просвет
270 мм
Сухая масса
386 кг
Ход передней подвески
160 мм
Ход задней подвески
210 мм
Тормозная система
Гидравлическая, двухконтурная
Парковочный тормоз
Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый
Количество мест
2
Радиус разворота
3700 мм
Объём двигателя, см³
580 см³
Объем топливного бака, л
18
Тип топлива
Бензин
Мощность двигателя, л.с.
45
Охлаждение двигателя
Жидкостное
Система подачи топлива
Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание
ECU
Запуск двигателя
Электрический
Передние шины
26*9-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
Задние шины
26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
Колесная база
1480 мм
Колесные диски
12″/12″ легкосплавные
Трансмиссия
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
Подвеска задняя
Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска передняя
Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормоза передние
Двухдисковый, колесный
Тормоза задние
Двухдисковый, колесный
Максимальная скорость, км/ч
95
Цвет
Есть в наличии

Квадроцикл CFMOTO CFORCE 1000 OVERLAND EPS

1 719 900 ₽
Марка
2V91Y
Тип двигателя
4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC
Максимальный крутящий момент
79 Н•м/6200 об/мин
Дорожный просвет
285 мм
Сухая масса
452 кг
Ход передней подвески
205 мм
Ход задней подвески
195 мм
Тормозная система
Гидравлическая, двухконтурная
Парковочный тормоз
Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый
Количество мест
2
Радиус разворота
3900 мм
Вопросы и ответы
492
Объём двигателя, см³
962,6 см³
Объем топливного бака, л
30
Мощность двигателя, л.с.
75
Охлаждение двигателя
Жидкостное, с системой охлаждения масла
Система подачи топлива
Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание
Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
Запуск двигателя
Электрический
Передние шины
27*9-14
Задние шины
27*11-14 бескамерные
Колесная база
1480 мм
Колесные диски
14”/14”, легкосплавные с бедлоками
Трансмиссия
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
Подвеска задняя
Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска передняя
Независимая, на двойных поперечных A-образных рычагах с газомасляными амортизаторами
Тормоза передние
Двухдисковый, колёсный
Тормоза задние
Двухдисковый, колёсный
Максимальная скорость, км/ч
108
Есть в наличии

Квадроцикл CFMOTO CFORCE 1000 EPS

1 499 900 ₽
Стоимость поставки
25 000
Марка
2V91Y
Тип двигателя
4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC
Максимальный крутящий момент
79 Н•м/6200 об/мин
Дорожный просвет
285 мм
Сухая масса
452 кг
Ход передней подвески
205 мм
Ход задней подвески
195 мм
Тормозная система
Гидравлическая, двухконтурная
Парковочный тормоз
Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый
Количество мест
2
Радиус разворота
3900 мм
Вопросы и ответы
492
Объём двигателя, см³
962,6 см³
Объем топливного бака, л
30
Мощность двигателя, л.с.
75
Охлаждение двигателя
Жидкостное, с системой охлаждения масла
Система подачи топлива
Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание
Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
Запуск двигателя
Электрический
Передние шины
27*9-12
Задние шины
27*11-12 бескамерные
Колесная база
1480 мм
Колесные диски
12”/12”, легкосплавные
Трансмиссия
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
Подвеска задняя
Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска передняя
Независимая, на двойных поперечных A-образных рычагах с газомасляными амортизаторами
Тормоза передние
Двухдисковый, колёсный
Тормоза задние
Двухдисковый, колёсный
Максимальная скорость, км/ч
108
Цвет