Квадроцикл CFMOTO CFORCE 800 H.O. EPS
Артикул:Модель CFMOTO CFORCE 800 HO EPS пришла на смену популярному первому поколению X8. Квадроцикл получил новую раму, обновленный инжекторный мотор мощностью 61 л.с., переработанную конструкцию подвески и тормозной системы, свежий дизайн и увеличенный до 285 мм клиренс. В базовой комплектации оснащен полностью LED-оптикой, электроусилителем руля, 27-й грязевой резиной на литых дисках, двухуровневым пассажирским сиденьем, лебедкой и другими полезными аксессуарами. Создан для тех, кто хочет получить максимум от своего квадроцикла. CFORCE 800 HO EPS отлично покажет себя в любых условиях: будь то туристические поездки, скоростные заезды по проложенным трассам или покорение сложного бездорожья. Наличие фаркопа и багажных площадок оставляет потенциал для выполнения хозяйственных задач.
CFMOTO CFORCE 800 HO EPS — мотовездеход, оснащенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).
CFORCE 800 HO EPS обладает улучшенными ходовыми качествами, новейшей эргономикой и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью.
На CFORCE 800 HO EPS допускается движение по дорогам общего пользования.
Дополнительные преимущества:
- Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 800 см3 с топливной системой Delphi
- EPS (электроусилитель рулевого управления)
- Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
- Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
- Новая 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью и эффективностью
- Увеличенный клиренс 28.5 см
- Новая архитектура рамы и подвески
- Удлинённые рычаги, увеличенные хода подвески
- Газомасляные амортизаторы; увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
- Передний и задний световые LED-модули
- Увеличенный топливный бак объемом 30 л
- Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
- Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
- Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
- Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
- Стоимость поставки 25 000
- Марка 2V91W-A
- Тип двигателя 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 4 клапана на цилиндр, SOHC
- Максимальный крутящий момент 64Н•м/6250 об/мин
- Дорожный просвет 285 мм
- Сухая масса 443 кг
- Ход передней подвески 205 мм
- Ход задней подвески 195 мм
- Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
- Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый
- Количество мест 2
- Радиус разворота 3900 мм
- Отзывы 476
- Вопросы и ответы 492
- Объём двигателя, см³ 800 см³
- Объем топливного бака, л 30
- Мощность двигателя, л.с. 61
- Охлаждение двигателя Жидкостное, с системой охлаждения масла
- Система подачи топлива Система впрыска DELPHI
- Зажигание Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
- Запуск двигателя Электрический
- Передние шины 27*9-12
- Задние шины 27*11-12 бескамерные
- Колесная база 1480 мм
- Колесные диски 12”/12”, легкосплавные
- Трансмиссия Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
- Подвеска задняя Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
- Подвеска передняя Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газомасляными амортизаторами
- Тормоза передние Двухдисковый, колёсный
- Тормоза задние Двухдисковый, колёсный
- Максимальная скорость, км/ч 105
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 600 Basic
- Стоимость поставки
- 25 000
- Марка
- 191 S
- Тип двигателя
- 4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC
- Максимальный крутящий момент
- 49 Н•м/5250 об/мин
- Дорожный просвет
- 270 мм
- Сухая масса
- 378 кг
- Ход передней подвески
- 160 мм
- Ход задней подвески
- 210 мм
- Тормозная система
- Гидравлическая
- Парковочный тормоз
- Механический
- Количество мест
- 2
- Радиус разворота
- 3700 мм
- Вопросы и ответы
- 492
- Объём двигателя, см³
- 580 м³
- Объем топливного бака, л
- 18
- Мощность двигателя, л.с.
- 41
- Охлаждение двигателя
- Жидкостное
- Система подачи топлива
- Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
- Зажигание
- Электронная система зажигания, с модулем управления (ECU)
- Запуск двигателя
- Электрический
- Передние шины
- 26*9-12
- Задние шины
- 26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
- Колесная база
- 1480 мм
- Колесные диски
- 12″/12″ легкосплавные
- Трансмиссия
- Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциалам
- Подвеска задняя
- Независимая с двойными Н-образными рычагами
- Подвеска передняя
- Независимая с двойными А-образными рычагами
- Тормоза передние
- Двухдисковый, колесный
- Тормоза задние
- Двухдисковый, колесный
- Максимальная скорость, км/ч
- 95
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 600 Advanced EPS
- Стоимость поставки
- 25 000
- Марка
- 191S-B
- Тип двигателя
- Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC)
- Максимальный крутящий момент
- 51 Н∙м при 6000 об/мин
- Дорожный просвет
- 270 мм
- Сухая масса
- 386 кг
- Ход передней подвески
- 160 мм
- Ход задней подвески
- 210 мм
- Тормозная система
- Гидравлическая, двухконтурная
- Парковочный тормоз
- Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый
- Количество мест
- 2
- Радиус разворота
- 3700 мм
- Объём двигателя, см³
- 580 см³
- Объем топливного бака, л
- 18
- Тип топлива
- Бензин
- Мощность двигателя, л.с.
- 45
- Охлаждение двигателя
- Жидкостное
- Система подачи топлива
- Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
- Зажигание
- ECU
- Запуск двигателя
- Электрический
- Передние шины
- 26*9-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
- Задние шины
- 26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
- Колесная база
- 1480 мм
- Колесные диски
- 12″/12″ легкосплавные
- Трансмиссия
- Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
- Подвеска задняя
- Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости
- Подвеска передняя
- Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
- Тормоза передние
- Двухдисковый, колесный
- Тормоза задние
- Двухдисковый, колесный
- Максимальная скорость, км/ч
- 95
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 1000 OVERLAND EPS
- Марка
- 2V91Y
- Тип двигателя
- 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC
- Максимальный крутящий момент
- 79 Н•м/6200 об/мин
- Дорожный просвет
- 285 мм
- Сухая масса
- 452 кг
- Ход передней подвески
- 205 мм
- Ход задней подвески
- 195 мм
- Тормозная система
- Гидравлическая, двухконтурная
- Парковочный тормоз
- Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый
- Количество мест
- 2
- Радиус разворота
- 3900 мм
- Вопросы и ответы
- 492
- Объём двигателя, см³
- 962,6 см³
- Объем топливного бака, л
- 30
- Мощность двигателя, л.с.
- 75
- Охлаждение двигателя
- Жидкостное, с системой охлаждения масла
- Система подачи топлива
- Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
- Зажигание
- Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
- Запуск двигателя
- Электрический
- Передние шины
- 27*9-14
- Задние шины
- 27*11-14 бескамерные
- Колесная база
- 1480 мм
- Колесные диски
- 14”/14”, легкосплавные с бедлоками
- Трансмиссия
- Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
- Подвеска задняя
- Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
- Подвеска передняя
- Независимая, на двойных поперечных A-образных рычагах с газомасляными амортизаторами
- Тормоза передние
- Двухдисковый, колёсный
- Тормоза задние
- Двухдисковый, колёсный
- Максимальная скорость, км/ч
- 108
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 1000 EPS
- Стоимость поставки
- 25 000
- Марка
- 2V91Y
- Тип двигателя
- 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 8 клапанов, SOHC
- Максимальный крутящий момент
- 79 Н•м/6200 об/мин
- Дорожный просвет
- 285 мм
- Сухая масса
- 452 кг
- Ход передней подвески
- 205 мм
- Ход задней подвески
- 195 мм
- Тормозная система
- Гидравлическая, двухконтурная
- Парковочный тормоз
- Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый
- Количество мест
- 2
- Радиус разворота
- 3900 мм
- Вопросы и ответы
- 492
- Объём двигателя, см³
- 962,6 см³
- Объем топливного бака, л
- 30
- Мощность двигателя, л.с.
- 75
- Охлаждение двигателя
- Жидкостное, с системой охлаждения масла
- Система подачи топлива
- Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
- Зажигание
- Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
- Запуск двигателя
- Электрический
- Передние шины
- 27*9-12
- Задние шины
- 27*11-12 бескамерные
- Колесная база
- 1480 мм
- Колесные диски
- 12”/12”, легкосплавные
- Трансмиссия
- Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
- Подвеска задняя
- Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
- Подвеска передняя
- Независимая, на двойных поперечных A-образных рычагах с газомасляными амортизаторами
- Тормоза передние
- Двухдисковый, колёсный
- Тормоза задние
- Двухдисковый, колёсный
- Максимальная скорость, км/ч
- 108